HELITRANS AS KONKURSBO

Driftsinntektene økte 6 % til 207,1 mill., men driftsresultatet forverret seg fra minus 1,3 mill. til minus 38,0 mill. Hovedårsaken var at direkte kostnader helikopter steg fra 83,9 mill. til 125,4 mill., hvorav kjøp av helikopterleie og tilhørende tjenester fra søsterselskap utgjorde 73,3 mill. (2022: 41,0 mill.). Etter nedskrivning av det islandske datterselskapet Thyrlutjonustan ehf på 3,6 mill. og rentekostnader på 4,1 mill. endte årsresultatet på minus 45,5 mill., mot minus 8,8 mill. året før.

Egenkapitalen gikk fra 27,0 mill. til minus 18,7 mill. Kortsiktig gjeld mer enn doblet seg til 114,1 mill., drevet av leverandørgjeld som steg fra 15,7 mill. til 56,7 mill. og kortsiktig konserngjeld som steg fra 11,9 mill. til 55,2 mill. (herav Helitrans Invest AS 32,9 mill. og Skjolden Cruiseksi AS 13,7 mill.). Bankinnskudd falt fra 11,9 mill. til 2,7 mill., hvorav bundne skattetrekksmidler utgjorde 2,7 mill., slik at frie likvider var 16 245 kroner. Utsatt skattefordel på 14,6 mill. er holdt uendret, til tross for at skattemessig underskudd til fremføring økte fra 64,4 mill. til 103,6 mill. Pantobligasjoner på 109,5 mill. dekker bankgjeld på 41,9 mill., mot pantsatte eiendeler med bokført verdi 54,4 mill.

Revisor avga beretning med avsnitt om vesentlig usikkerhet knyttet til fortsatt drift, med henvisning til tap i 2023 og negativ egenkapital. Under «Andre forhold» påpekte revisor at regnskapet ble avlagt etter lovens frist (fastsatt 11.10.2024). Note 13 opplyser at styret erkjenner aksjekapitalen som tapt, og at det er vedtatt nedleggelse av baser og oppsigelser. Styret viste til at eier vurderer likviditetslån ved behov.