MARINE CONTRACTOR AS KONKURSBO

Salgsinntektene falt 77 % fra 25,5 mill. til 5,8 mill. Driftsresultatet endte på minus 32 000, ned fra 1,9 mill. året før. Annen finansinntekt på 2,3 mill. (opp fra 302 000) løftet resultatet til et overskudd på 719 000, men regnskapet opplyser ikke om hva finansinntekten består av. I 2022 ble annen driftsinntekt ført med minus 17,4 mill., uten at dette er forklart i notene.

Konserneksponeringen er høy. Lån til foretak i samme konsern steg fra 6,0 mill. til 12,7 mill., og konsernfordringer i omløpsmidler utgjorde 1,9 mill. Mellomværende mot Tysnes Sjøtransport AS var 6,8 mill. (fordring), mens Marine Tugs AS hadde negativ mellomregning på 2,5 mill., regnskapsført som øvrig langsiktig gjeld. Note 4 viser at Tysnes Sjøtransport AS hadde egenkapital på minus 4,0 mill. per 31.12.2023, mens investeringen var balanseført til 1,9 mill. uten nedskrivning. I skatteberegningen (note 3) fremgår avgitt konsernbidrag på 1 938 239 og mottatt konsernbidrag på 1 908 200. Egenkapitalnoten viser avgitt konsernbidrag 1 511 796, som samsvarer med bruttobeløpet fratrukket skatteeffekten på 426 413.

Kassakreditten var trukket 6 436 439 mot en oppgitt ramme på 1,5 mill. Samlet kortsiktig gjeld steg fra 5,7 mill. til 11,0 mill., mens bankinnskudd utgjorde 249 540, hvorav 42 854 var bundne skattetrekksmidler. Pantsikret gjeld var 17 396 967, mot pantsatte eiendeler med bokført verdi 25 534 314. Egenkapitalen falt fra 6,5 mill. til 5,7 mill. Revisor (Collegium Revisjon) avga beretning uten forbehold, presiseringer eller going concern-avsnitt.