STOR OSLO TRANSPORT AS KONKURSBO

Revisor tok forbehold om at leverandørgjelden pr. balansedagen ikke lot seg verifisere fullt ut, da det ikke var mulig å innhente bekreftelser fra en stor del av leverandørene. Leverandørgjelden kan dermed være undervurdert, og kostnader og gjeld kan være for lave. I tillegg påpekte revisor usikkerhet om fortsatt drift: gjelden oversteg eiendelene med 15,8 mill., og tilførsel av egenkapital er en forutsetning for videre drift. Revisor merket også at skattetrekksmidler ikke er behandlet i samsvar med skattebetalingsloven § 5-12.

Driftsinntektene falt fra 81,8 mill. til 53,1 mill., mens driftsresultatet gikk fra minus 1,0 mill. til minus 1,7 mill. Nedskrivning av finansielle eiendeler på 5,6 mill., fordringer på søsterselskapet Stor Oslo Kran og Krok AS og 50%-aksjonæren DL Holding AS (begge med negativ bokført egenkapital), trakk netto finansresultat ned til minus 6,8 mill. Årsresultatet endte på minus 8,5 mill., mot minus 1,5 mill. året før. Tilbakeføring av utsatt skattefordel på 2,8 mill. forverret egenkapitalen ytterligere til minus 15,8 mill.

Samlet gjeld utgjorde 21,6 mill., hvorav 12,7 mill. i leverandørgjeld og 6,4 mill. i kortsiktig gjeld til kredittinstitusjoner. Styret opplyste i note 7 at ingen av eierne har mulighet til å tilføre egenkapital, og at oppbud fremstår som eneste alternativ dersom egenkapitalsituasjonen ikke løses.